Regulas (ES) 2024/1689 103. pants — Grozījumi Regulā (ES) Nr. 167/2013. Oficiālais teksts, praktiskā interpretācija, galvenās saistības un atbilstības ietekme.
Oficiālā teksta kopsavilkums
Regulas (ES) 2024/1689 (ES Mākslīgā intelekta akts) 103. pants groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 167/2013 par lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību. Grozījums ir nozares saskaņošanas pasākums: tas groza esošo tipa apstiprinājuma regulu, kas regulē traktorus, piekabes un maināmās velkamās mašīnas, lai nodrošinātu saskaņotību ar MI akta horizontālo sistēmu visur, kur MI sistēmas ir integrētas šādos transportlīdzekļos vai izvietotas saistībā ar tiem.
Konkrētais grozījums ievieš atsauci uz ES MI aktu Regulā (ES) Nr. 167/2013, lai MI sistēmas, kas iebūvētas lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļos un kvalificējas kā augsta riska saskaņā ar ES MI aktu — tāpēc ka ir drošības komponenti vai citādi atbilst kritērijiem Annex I un Annex III —, tiktu pakļautas koordinētām atbilstības novērtēšanas un tirgus uzraudzības prasībām. Tas novērš regulatīvās nepilnības, kas rodas no nozares specifisko transportlīdzekļu tiesību aktu un horizontālā MI akta līdzāspastāvēšanas. Grozījums nodrošina, ka tirgus uzraudzības iestādēm, kas atbild par lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļiem, ir skaidra juridiskā pilnvara piemērot MI akta uzraudzības rīkus, tostarp dokumentāras piekļuves, testēšanas pilnvaras un korektīvus vai ierobežojošus pasākumus, bez neskaidrībām par to, kurš regulatīvais instruments ir prioritārs vai kā abi darbojas praksē.
Ko tas nozīmē praksē
- pants galvenokārt attiecas uz lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu — tostarp traktoru, pašgājēju mašīnu, piekabju un maināmās velkamās tehnikas — ražotājiem, importētājiem un izplatītājiem, kas integrē MI sistēmas šajos produktos. Tas attiecas arī uz tipa apstiprinājuma struktūrām un valsts tirgus uzraudzības iestādēm, kas darbojas saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013.
Praktiski ražotājam, kas ražo traktoru ar MI balstītu autonomo stūrēšanu vai šķēršļu noteikšanas sistēmu, jāizsver, vai šī MI sistēma kvalificējas kā augsta riska saskaņā ar ES MI aktu — visticamāk saskaņā ar Annex I, kas aptver MI sistēmas, kas pašas ir drošības komponenti produktos, uz kuriem attiecas ES saskaņošanas tiesību akti, kas uzskaitīti MI akta Annex I, A iedaļā. Ja MI sistēma ir augsta riska, ražotājs nevar uzskatīt tipa apstiprinājumu saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 par MI akta atbilstības aizstājēju. Tā vietā abas sistēmas piemēro koordinēti: atbilstības novērtēšana saskaņā ar MI aktu jāpabeidz un jāatspoguļo attiecīgajā tehniskajā dokumentācijā, un CE marķēšanas procesā jāņem vērā abi instrumenti.
Tirgus uzraudzības iestādēm 103. pants precizē to kompetenci izmeklēt un rīkoties attiecībā uz MI sistēmām lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļos. Valsts iestāde, kas atklājusi potenciāli neatbilstošu MI sistēmu traktorā, var atsaukties gan uz nozares transportlīdzekļu regulu, gan uz MI akta sistēmu, izvairoties no jurisdikcijas nenoteiktības. Ražotājiem jānodrošina, ka viņu tehniskie faili, lietošanas instrukcijas un pēctirgus uzraudzības sistēmas atbilst MI akta prasībām līdzās esošajai tipa apstiprinājuma dokumentācijai.
Galvenie pienākumi
- Koordinēta atbilstības dokumentācija: Lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu, kuros iekļautas MI sistēmas, ražotājiem jāuztur tehniskā dokumentācija, kas atbilst gan Regulai (ES) Nr. 167/2013, gan ES MI aktam, tostarp MI specifiskajām prasībām, piemēram, riska pārvaldības ierakstiem, datu pārvaldības dokumentācijai un pārredzamības informācijai.
- Augsta riska MI sistēmas identifikācija: Saimnieciskajiem operatoriem jānovērtē, vai MI sistēmas, kas integrētas lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļos, kvalificējas kā augsta riska saskaņā ar ES MI akta Annex I un Annex III, jo īpaši gadījumos, kad MI sistēma darbojas kā drošības komponents piemērojamo saskaņošanas tiesību aktu izpratnē.
- Atbilstības novērtēšanas saskaņošana: Ja MI sistēma ir klasificēta kā augsta riska, ražotājiem papildus tipa apstiprinājuma procedūrām saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013 un koordinēti ar tām jāpabeidz atbilstības novērtēšana saskaņā ar MI aktu (Article 43).
- Tirgus uzraudzības sadarbība: Valsts iestādēm, kas uzrauga lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļus, jākoordinējas ar MI akta tirgus uzraudzības iestādēm (kas norīkotas saskaņā ar ES MI akta Article 70), lai izvairītos no dublētām vai pretrunīgām izpildes darbībām attiecībā uz MI sistēmām šajos transportlīdzekļos.
- Pēctirgus uzraudzība: Ražotājiem jānodrošina, ka pēctirgus uzraudzības pienākumi saskaņā ar ES MI aktu (Article 72) ir integrēti viņu esošajos pēcapstiprinājuma uzraudzības pienākumos saskaņā ar Regulu (ES) Nr. 167/2013, aptverot MI sistēmas veiktspēju reālās lauksaimniecības un mežsaimniecības darba apstākļos.
- Instrukcijas un pārredzamība: Lietotājiem paredzētā dokumentācija lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar augsta riska MI sistēmām, jāatbilst ES MI akta Article 13 pārredzamības un informācijas prasībām, papildus esošajiem pienākumiem saskaņā ar transportlīdzekļu regulu.
Saistība ar citiem pantiem
- pants pieder pie XIII sadaļas (Nobeiguma noteikumi) kopā ar Articles 101 līdz 113, kas kopumā groza esošos ES nozares specifiskos tiesību aktus, lai nodrošinātu saskaņotību ar MI akta horizontālo sistēmu. Tas jālasa kopā ar Article 101 (grozījumi Regulā (ES) Nr. 1828/2006 par struktūrfondiem), Article 102 (grozījumi Regulā (ES) Nr. 168/2013 par divu un trīs riteņu transportlīdzekļiem) un Article 104 (grozījumi Regulā (ES) Nr. 2018/858 par mehāniskajiem transportlīdzekļiem), kas visi izmanto to pašu tiesību aktu metodi, ievietojot MI akta saskaņošanas noteikumus esošajās produktu drošības regulās.
MI akta būtiskajā sistēmā 103. pants tieši saistās ar Annex I (saskaņošanas tiesību akti, kuru produktos var būt iekļautas augsta riska MI sistēmas), Article 43 (atbilstības novērtēšanas procedūras augsta riska MI sistēmām), Article 70 (tirgus uzraudzības iestādes un to pilnvaras), Article 72 (pēctirgus uzraudzības pienākumi) un Article 13 (pārredzamības prasības augsta riska MI sistēmām). ES MI akta 97. apsvērums sniedz attiecīgu skaidrojumu par saistību starp MI aktu un nozares specifiskiem Savienības saskaņošanas tiesību aktiem.
Atbilstības termiņš
- pants stājās spēkā 2024. gada 1. augustā, divdesmit dienas pēc Regulas (ES) 2024/1689 publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī 2024. gada 12. jūlijā.
Grozījums Regulā (ES) Nr. 167/2013 stājas juridiskā spēkā no minētā datuma. Taču praktiskie atbilstības pienākumi, ko tas rada — jo īpaši tie, kas saistīti ar augsta riska MI sistēmām —, seko ES MI akta pakāpeniskās piemērošanas grafikam:
- 2025. gada februāris: Nepieņemama riska MI praksēm noteiktie aizliegumi (Article 5) kļuva piemērojami. Nav tieši būtiski lauksaimniecības transportlīdzekļu MI sistēmām vairumā gadījumu, taču operatoriem jāpārbauda, vai kāda integrēta MI funkcionalitāte neietilpst aizliegtajās kategorijās.
- 2025. gada augusts: VPMI modeļa pienākumi un pārvaldības noteikumi kļuva piemērojami. Aktuāli, ja transportlīdzekļos iekļautās MI sistēmas paļaujas uz vispārējas nozīmes MI modeļa komponentiem vai tos ietver.
- 2026. gada decembris: Augsta riska MI sistēmu pienākumi saskaņā ar Annex I — kas ietver MI sistēmas, kas ir drošības komponenti produktos, uz kuriem attiecas ES saskaņošanas tiesību akti, tostarp lauksaimniecības transportlīdzekļu regulas — kļūst pilnībā piemērojami. Šis ir primārais atbilstības termiņš ražotājiem un saimnieciskajiem operatoriem, uz kuriem attiecas 103. pants.
- 2027. gada augusts: Pienākumi attiecas uz augsta riska MI sistēmām saskaņā ar Annex III kategorijām, kas jau bija laistas tirgū pirms 2025. gada augusta un nav piedzīvojušas būtiskas izmaiņas.
Lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu ražotājiem, kas ietver MI sistēmas, 2026. gada decembris jāuzskata par galveno mērķa datumu pilnīgai atbilstībai koordinētajām prasībām, kas izriet no 103. panta.
Official AI Act Compliance Deadline Calendar
Updated · Sources: Regulation (EU) 2024/1689 and the 2026 Digital Omnibus on AI.
| Obligation | Applies to | Original date | New date | Status | Countdown | Legal basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prohibited Practices (Art. 5) | All providers and deployers | active | — | AI Act Art. 5 | ||
| GPAI Rules (Chapter 5) | GPAI model providers | active | — | AI Act Art. 51-56 | ||
| AI-Generated Content Marking | Providers of generative GPAI systems | active | — | AI Act Art. 50(2) | ||
| Regulatory Sandboxes | National competent authorities | active | — | AI Act Art. 57 | ||
| High-risk AI — Annex III (standalone) | Providers of standalone Annex III systems | deferred | — | AI Omnibus 2026 Art. 6(2) | ||
| High-risk AI — Annex I (embedded) | AI embedded in Annex I regulated products | deferred | — | AI Omnibus 2026 Art. 6(1) |
⬇ Download JSON · CC BY 4.0
AI Act meets DORA and NIS2
Is your organisation subject to both the AI Act and DORA? The two regulations intersect on the operational resilience of financial AI systems. Our sister site regulation-dora.eu covers DORA in depth — including what the AI Act adds on top of an existing DORA programme.
The AI Act for financial institutions ↗ Explore regulation-dora.eu ↗Frequently Asked Questions
103. pants groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) Nr. 167/2013 par lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļu apstiprināšanu un tirgus uzraudzību. Tas nodrošina, ka MI sistēmas, kas integrētas šādos transportlīdzekļos vai saistībā ar tiem, ir pakļautas koordinētai uzraudzībai, kas saskaņota ar plašāko ES MI akta sistēmu.
Regula (ES) Nr. 167/2013 aptver lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļus, tostarp traktorus, piekabes un maināmās velkamās mašīnas. 103. pants saskaņo ar MI saistītus noteikumus ar ES MI aktu šīm transportlīdzekļu kategorijām, jo īpaši gadījumos, kad MI sistēmas var tikt klasificētas kā augsta riska saskaņā ar ES MI akta Annex I.
103. pants stājās spēkā 2024. gada 1. augustā kopā ar pārējo ES MI aktu. Tā praktiskie efekti ražotājiem un tirgus uzraudzības iestādēm kļūst visrelevantākie no 2026. gada decembra, kad pilnībā piemērojami augsta riska MI sistēmu pienākumi saskaņā ar Annex II produktu drošības tiesību aktiem — kas ietver lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļus.
103. pants nerada atsevišķus atbilstības novērtēšanas pienākumus. Tā vietā tas integrē MI akta prasības esošajā Regulas (ES) Nr. 167/2013 tipa apstiprinājuma sistēmā, kas nozīmē, ka ražotājiem savos esošajos apstiprināšanas un tirgus uzraudzības procesos jāņem vērā piemērojamie MI akta pienākumi — jo īpaši augsta riska MI sistēmām.
103. pants saskaņo Regulas (ES) Nr. 167/2013 tirgus uzraudzības noteikumus ar ES MI aktu, ļaujot valsts tirgus uzraudzības iestādēm piemērot MI akta uzraudzības rīkus — tostarp piekļuvi dokumentācijai, testēšanai un korektīvām darbībām — MI sistēmām, kas integrētas lauksaimniecības un mežsaimniecības transportlīdzekļos.
Stay ahead of AI Act changes
Get compliance alerts when deadlines or obligations change.
No spam. One-click unsubscribe.
Take compliance further with the AI Act Academy
Templates, training modules, and live Q&A — everything needed to implement AI Act compliance.