Articolul 103 — Modificări ale Regulamentului (UE) nr. 167/2013 (Regulamentul UE privind IA)

Articolul 103 din Regulamentul (UE) 2024/1689 — Modificări ale Regulamentului (UE) nr. 167/2013. Text oficial, interpretare practică, obligații cheie și implicații pentru conformitate.

Rezumatul Textului Oficial

Articolul 103 din Regulamentul (UE) 2024/1689, Regulamentul Uniunii Europene privind Inteligența Artificială, modifică Regulamentul (UE) nr. 167/2013 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere. Modificarea reprezintă o măsură de aliniere sectorială: aceasta modifică regulamentul existent de omologare de tip care reglementează tractoarele, remorcile și echipamentele tractate interschimbabile, pentru a asigura coerența cu cadrul orizontal al Regulamentului privind IA oriunde sistemele de IA sunt integrate în sau implementate în legătură cu astfel de vehicule.

Modificarea specifică introduce o trimitere la Regulamentul UE privind IA în Regulamentul (UE) nr. 167/2013, astfel încât sistemele de IA încorporate în vehiculele agricole și forestiere care se califică drept sisteme cu risc ridicat în temeiul Regulamentului UE privind IA — în virtutea faptului că sunt componente de siguranță sau că îndeplinesc în alt mod criteriile din Anexa I și Anexa III — să fie supuse cerințelor coordonate de evaluare a conformității și de supraveghere a pieței. Aceasta previne lacunele de reglementare care decurg din coexistența legislației sectoriale specifice vehiculelor și a Regulamentului orizontal privind IA. Modificarea asigură că autoritățile de supraveghere a pieței responsabile pentru vehiculele agricole și forestiere dețin o clară autoritate juridică pentru a aplica instrumentele de supraveghere din Regulamentul privind IA, inclusiv accesul la documente, competențe de testare și măsuri corective sau restrictive, fără ambiguitate cu privire la care instrument de reglementare are prioritate sau modul în care cele două interacționează în practică.

Ce Înseamnă Aceasta în Practică

Articolul 103 este relevant în primul rând pentru producătorii, importatorii și distribuitorii de vehicule agricole și forestiere — inclusiv tractoare, mașini autopropulsate, remorci și echipamente tractate interschimbabile — care integrează sisteme de IA în aceste produse. Este, de asemenea, relevant pentru organismele de omologare de tip și autoritățile naționale de supraveghere a pieței care funcționează în temeiul Regulamentului (UE) nr. 167/2013.

În termeni practici, un producător care fabrică un tractor echipat cu un sistem autonom de direcție sau de detectare a obstacolelor bazat pe IA trebuie să analizeze dacă acel sistem de IA se califică drept sistem cu risc ridicat în temeiul Regulamentului UE privind IA — cel mai probabil în temeiul Anexei I, care acoperă sistemele de IA care sunt ele însele componente de siguranță ale produselor supuse legislației de armonizare a UE enumerate în Anexa I, Secțiunea A din Regulamentul privind IA. În cazul în care sistemul de IA este cu risc ridicat, producătorul nu poate trata omologarea de tip în temeiul Regulamentului (UE) nr. 167/2013 drept un substitut pentru conformitatea cu Regulamentul privind IA. În schimb, ambele regimuri se aplică în mod coordonat: evaluarea conformității în temeiul Regulamentului privind IA trebuie finalizată și reflectată în documentația tehnică relevantă, iar procesul de marcare CE trebuie să țină cont de ambele instrumente.

Pentru autoritățile de supraveghere a pieței, Articolul 103 clarifică competența acestora de a investiga și de a lua măsuri cu privire la sistemele de IA din vehiculele agricole și forestiere. O autoritate națională care detectează un sistem de IA potențial neconform într-un tractor poate invoca atât regulamentul sectorial pentru vehicule, cât și cadrul Regulamentului privind IA, evitând incertitudinea jurisdicțională. Producătorii ar trebui să se asigure că dosarele tehnice, instrucțiunile de utilizare și sistemele de monitorizare post-comercializare abordează cerințele Regulamentului privind IA alături de documentația existentă de omologare de tip.

Obligații Cheie

• Documentație de conformitate coordonată: Producătorii de vehicule agricole și forestiere care incorporează sisteme de IA trebuie să mențină documentație tehnică care să satisfacă atât Regulamentul (UE) nr. 167/2013, cât și Regulamentul UE privind IA, inclusiv cerințele specifice IA precum înregistrările de gestionare a riscurilor, documentația privind guvernanța datelor și informațiile privind transparența.
• Identificarea sistemelor de IA cu risc ridicat: Operatorii economici trebuie să evalueze dacă sistemele de IA integrate în vehiculele agricole și forestiere se califică drept sisteme cu risc ridicat în temeiul Anexei I și Anexei III din Regulamentul UE privind IA, în special acolo unde sistemul de IA funcționează ca o componentă de siguranță în sensul legislației de armonizare aplicabile.
• Alinierea evaluării conformității: În cazul în care un sistem de IA este clasificat drept sistem cu risc ridicat, producătorii trebuie să finalizeze evaluarea conformității în temeiul Regulamentului privind IA (Art. 43), suplimentar și în coordonare cu procedurile de omologare de tip din Regulamentul (UE) nr. 167/2013.
• Cooperarea în materie de supraveghere a pieței: Autoritățile naționale care supraveghează vehiculele agricole și forestiere trebuie să se coordoneze cu autoritățile de supraveghere a pieței din domeniul Regulamentului privind IA (desemnate în temeiul Art. 70 din Regulamentul UE privind IA) pentru a evita acțiunile de executare duplicative sau conflictuale privind sistemele de IA din aceste vehicule.
• Monitorizarea post-comercializare: Producătorii trebuie să se asigure că obligațiile de monitorizare post-comercializare din Regulamentul UE privind IA (Art. 72) sunt integrate în obligațiile existente de monitorizare post-omologare din Regulamentul (UE) nr. 167/2013, acoperind performanța sistemelor de IA în condiții reale de operare agricolă și forestieră.
• Instrucțiuni și transparență: Documentația destinată utilizatorilor de vehicule agricole și forestiere echipate cu sisteme de IA cu risc ridicat trebuie să îndeplinească cerințele de transparență și informare din Art. 13 din Regulamentul UE privind IA, pe lângă obligațiile existente din regulamentul privind vehiculele.

Relația cu Alte Articole

Articolul 103 aparține Titlului XIII (Dispoziții Finale) alături de Articolele 101 până la 113, care modifică colectiv legislația sectorială specifică a UE existentă pentru a asigura coerența cu cadrul orizontal al Regulamentului privind IA. Acesta trebuie citit alături de Articolul 101 (modificări ale Regulamentului (UE) nr. 1828/2006 privind fondurile structurale), Articolul 102 (modificări ale Regulamentului (UE) nr. 168/2013 privind vehiculele cu două și trei roți) și Articolul 104 (modificări ale Regulamentului (UE) nr. 2018/858 privind autovehiculele), toate acestea urmând aceeași tehnică legislativă de inserare a dispozițiilor de aliniere la Regulamentul privind IA în reglementările preexistente privind siguranța produselor.

În cadrul substanțial al Regulamentului privind IA, Articolul 103 se conectează direct cu Anexa I (legislația de armonizare ale cărei produse pot încorpora sisteme de IA cu risc ridicat), Art. 43 (proceduri de evaluare a conformității pentru sistemele de IA cu risc ridicat), Art. 70 (autoritățile de supraveghere a pieței și competențele acestora), Art. 72 (obligații de monitorizare post-comercializare) și Art. 13 (cerințe de transparență pentru sistemele de IA cu risc ridicat). Considerentul 97 din Regulamentul UE privind IA furnizează context explicativ relevant privind relația dintre Regulamentul privind IA și legislația sectorială de armonizare a Uniunii.

Calendarul de Conformitate

Articolul 103 a intrat în vigoare la 1 august 2024, la douăzeci de zile după publicarea Regulamentului (UE) 2024/1689 în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene la 12 iulie 2024.

Modificarea Regulamentului (UE) nr. 167/2013 produce efect juridic imediat de la acea dată. Cu toate acestea, obligațiile practice de conformitate pe care le declanșează — în special cele referitoare la sistemele de IA cu risc ridicat — urmează calendarul de aplicare etapizat al Regulamentului UE privind IA:

• Februarie 2025: Interdicțiile privind practicile de IA cu risc inacceptabil (Art. 5) au devenit aplicabile. Nu sunt direct relevante pentru sistemele de IA din vehiculele agricole în majoritatea cazurilor, dar operatorii ar trebui să verifice că nicio funcționalitate de IA integrată nu se încadrează în categoriile interzise.
• August 2025: Obligațiile privind modelele de IA de uz general și dispozițiile de guvernanță au devenit aplicabile. Relevante dacă sistemele de IA din vehicule se bazează pe sau incorporează componente de modele de IA de uz general.
• Decembrie 2026: Obligațiile privind sistemele de IA cu risc ridicat în temeiul Anexei I — care cuprinde sistemele de IA care sunt componente de siguranță ale produselor supuse legislației de armonizare a UE, inclusiv regulamentele privind vehiculele agricole — devin pe deplin aplicabile. Acesta este termenul principal de conformitate pentru producătorii și operatorii economici afectați de Articolul 103.
• August 2027: Obligațiile se aplică sistemelor de IA cu risc ridicat din categoriile Anexei III care au fost deja introduse pe piață înainte de august 2025 și nu au suferit modificări semnificative.

Producătorii de vehicule agricole și forestiere care incorporează sisteme de IA ar trebui să trateze decembrie 2026 drept data-țintă principală pentru conformitatea deplină cu cerințele coordonate care decurg din Articolul 103.