Článok 103 nariadenia (EÚ) 2024/1689 — Zmeny nariadenia (EÚ) č. 167/2013. Oficiálny text, praktická interpretácia, kľúčové povinnosti a dôsledky pre súlad s predpismi.

Zhrnutie oficiálneho textu

Článok 103 nariadenia (EÚ) 2024/1689, Aktu Európskej únie o umelej inteligencii, mení nariadenie (EÚ) č. 167/2013 Európskeho parlamentu a Rady o schvaľovaní poľnohospodárskych a lesných vozidiel a dohľade nad trhom s nimi. Zmena predstavuje sektorálne zosúladenie: modifikuje existujúce nariadenie o typovom schválení, ktoré upravuje traktory, prívesy a vymeniteľné ťahané stroje, s cieľom zabezpečiť súlad s horizontálnym rámcom Aktu o umelej inteligencii všade tam, kde sú systémy umelej inteligencie integrované do takýchto vozidiel alebo nasadené v súvislosti s nimi.

Konkrétna zmena vkladá odkaz na Akt EÚ o umelej inteligencii do nariadenia (EÚ) č. 167/2013, aby systémy umelej inteligencie zabudované do poľnohospodárskych a lesných vozidiel, ktoré sa kvalifikujú ako vysokorizikové podľa Aktu EÚ o umelej inteligencii — z dôvodu, že sú bezpečnostnými komponentmi alebo inak spĺňajú kritériá z prílohy I a prílohy III — podliehali koordinovaným požiadavkám posúdenia zhody a dohľadu nad trhom. Tým sa predchádzajú regulačným medzerám vyplývajúcim zo spolupôsobenia odvetvových právnych predpisov o vozidlách a horizontálneho Aktu o umelej inteligencii. Zmena zabezpečuje, že orgány dohľadu nad trhom zodpovedné za poľnohospodárske a lesné vozidlá majú jasné zákonné oprávnenie na uplatňovanie nástrojov dohľadu podľa Aktu o umelej inteligencii vrátane prístupu k dokumentom, právomocí testovania a nápravných alebo reštriktívnych opatrení, bez nejasností o tom, ktorý regulačný nástroj má prednosť alebo ako oba v praxi interagujú.

Čo to znamená v praxi

Článok 103 je primárne relevantný pre výrobcov, dovozcov a distribútorov poľnohospodárskych a lesných vozidiel — vrátane traktorov, samohybných strojov, prívesov a vymeniteľného ťahaného vybavenia — ktorí do týchto výrobkov integrujú systémy umelej inteligencie. Je tiež relevantný pre orgány typového schválenia a národné orgány dohľadu nad trhom pôsobiace podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013.

V praktických pojmoch musí výrobca vyrábajúci traktor vybavený autonómnym systémom riadenia alebo detekcie prekážok na báze umelej inteligencie zvážiť, či sa tento systém umelej inteligencie kvalifikuje ako vysokorizikový podľa Aktu EÚ o umelej inteligencii — najpravdepodobnejšie podľa prílohy I, ktorá zahŕňa systémy umelej inteligencie, ktoré sú samy bezpečnostnými komponentmi výrobkov podliehajúcich harmonizačnej legislatíve EÚ uvedenej v prílohe I, oddiele A Aktu o umelej inteligencii. Ak je systém umelej inteligencie vysokorizikový, výrobca nemôže považovať typové schválenie podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013 za náhradu za súlad s Aktom o umelej inteligencii. Namiesto toho sa oba režimy uplatňujú koordinovaným spôsobom: posúdenie zhody podľa Aktu o umelej inteligencii musí byť dokončené a premietnuté do príslušnej technickej dokumentácie a proces označovania CE musí zohľadňovať oba nástroje.

Pre orgány dohľadu nad trhom článok 103 objasňuje ich právomoc vyšetrovať a prijímať opatrenia vo vzťahu k systémom umelej inteligencie v poľnohospodárskych a lesných vozidlách. Národný orgán, ktorý zistí potenciálne nesúladný systém umelej inteligencie v traktore, môže invokovať odvetvové nariadenie o vozidlách aj rámec Aktu o umelej inteligencii, čím sa predchádza jurisdikčnej neistote. Výrobcovia by mali zabezpečiť, aby ich technické spisy, návody na použitie a systémy monitorovania po uvedení na trh riešili požiadavky Aktu o umelej inteligencii spolu s existujúcou dokumentáciou typového schválenia.

Kľúčové povinnosti

Vzťah k iným článkom

Článok 103 patrí do hlavy XIII (Záverečné ustanovenia) spolu s článkami 101 až 113, ktoré súhrnne menia existujúce odvetvové právne predpisy EÚ s cieľom zabezpečiť súlad s horizontálnym rámcom Aktu o umelej inteligencii. Mal by sa čítať spolu s článkom 101 (zmeny nariadenia (EÚ) č. 1828/2006 o štrukturálnych fondoch), článkom 102 (zmeny nariadenia (EÚ) č. 168/2013 o dvojkolesových a trojkolesových vozidlách) a článkom 104 (zmeny nariadenia (EÚ) č. 2018/858 o motorových vozidlách), ktoré všetky sledujú rovnakú legislatívnu techniku vkladania ustanovení o zosúladení s Aktom o umelej inteligencii do existujúcich nariadení o bezpečnosti výrobkov.

V rámci hmotnoprávneho rámca Aktu o umelej inteligencii sa článok 103 priamo spája s prílohou I (harmonizačná legislatíva, ktorej výrobky môžu obsahovať vysokorizikové systémy umelej inteligencie), čl. 43 (postupy posúdenia zhody pre vysokorizikové systémy umelej inteligencie), čl. 70 (orgány dohľadu nad trhom a ich právomoci), čl. 72 (povinnosti monitorovania po uvedení na trh) a čl. 13 (požiadavky na transparentnosť pre vysokorizikové systémy umelej inteligencie). Odôvodnenie 97 Aktu EÚ o umelej inteligencii poskytuje relevantný vysvetľujúci kontext vzťahu medzi Aktom o umelej inteligencii a odvetvovou harmonizačnou legislatívou Únie.

Harmonogram súladu s predpismi

Článok 103 nadobudol účinnosť 1. augusta 2024, dvadsať dní po uverejnení nariadenia (EÚ) 2024/1689 v Úradnom vestníku Európskej únie 12. júla 2024.

Zmena nariadenia (EÚ) č. 167/2013 nadobúda okamžitý právny účinok od tohto dátumu. Praktické povinnosti v oblasti súladu s predpismi, ktoré spúšťa — najmä tie týkajúce sa vysokorizikových systémov umelej inteligencie — však sledujú plán postupného uplatňovania Aktu EÚ o umelej inteligencii:

Výrobcovia poľnohospodárskych a lesných vozidiel obsahujúcich systémy umelej inteligencie by mali považovať december 2026 za svoj hlavný cieľový dátum úplného súladu s koordinovanými požiadavkami vyplývajúcimi z článku 103.

Official AI Act Compliance Deadline Calendar

Updated · Sources: Regulation (EU) 2024/1689 and the 2026 Digital Omnibus on AI.

Obligation Applies to Original date New date Status Countdown Legal basis
Prohibited Practices (Art. 5) All providers and deployers active — AI Act Art. 5
GPAI Rules (Chapter 5) GPAI model providers active — AI Act Art. 51-56
AI-Generated Content Marking Providers of generative GPAI systems active — AI Act Art. 50(2)
Regulatory Sandboxes National competent authorities active — AI Act Art. 57
High-risk AI — Annex III (standalone) Providers of standalone Annex III systems deferred — AI Omnibus 2026 Art. 6(2)
High-risk AI — Annex I (embedded) AI embedded in Annex I regulated products deferred — AI Omnibus 2026 Art. 6(1)

⬇ Download JSON · CC BY 4.0

Frequently Asked Questions

Článok 103 mení nariadenie (EÚ) č. 167/2013 Európskeho parlamentu a Rady o schvaľovaní poľnohospodárskych a lesných vozidiel a dohľade nad trhom s nimi. Zabezpečuje, že systémy umelej inteligencie integrované do takýchto vozidiel alebo používané v súvislosti s nimi podliehajú koordinovanému dohľadu zladeného so širším rámcom Aktu EÚ o umelej inteligencii.

Nariadenie (EÚ) č. 167/2013 sa vzťahuje na poľnohospodárske a lesné vozidlá vrátane traktorov, prívesov a vymeniteľných ťahaných strojov. Článok 103 zosúlaďuje ustanovenia týkajúce sa umelej inteligencie s Aktom EÚ o umelej inteligencii pre tieto kategórie vozidiel, najmä tam, kde môžu byť systémy umelej inteligencie klasifikované ako vysokorizikové podľa prílohy I Aktu EÚ o umelej inteligencii.

Článok 103 nadobudol účinnosť 1. augusta 2024 spolu so zvyškom Aktu EÚ o umelej inteligencii. Jeho praktické účinky pre výrobcov a orgány dohľadu nad trhom sa stávajú najrelevantnejšími od decembra 2026, keď sa povinnosti pre vysokorizikové systémy umelej inteligencie podľa právnych predpisov o bezpečnosti výrobkov z prílohy II — ktorá zahŕňa poľnohospodárske a lesné vozidlá — stanú plne uplatniteľnými.

Článok 103 nevytvára samostatné povinnosti posúdenia zhody. Namiesto toho integruje požiadavky Aktu o umelej inteligencii do existujúceho rámca typového schválenia podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013, čo znamená, že výrobcovia musia zohľadniť uplatniteľné povinnosti vyplývajúce z Aktu o umelej inteligencii — najmä pre vysokorizikové systémy umelej inteligencie — v rámci svojich existujúcich procesov schvaľovania a dohľadu nad trhom.

Článok 103 zosúlaďuje ustanovenia o dohľade nad trhom z nariadenia (EÚ) č. 167/2013 s Aktom EÚ o umelej inteligencii, čím umožňuje národným orgánom dohľadu nad trhom uplatňovať nástroje dohľadu podľa Aktu o umelej inteligencii — vrátane prístupu k dokumentácii, testovania a nápravných opatrení — na systémy umelej inteligencie integrované do poľnohospodárskych a lesných vozidiel.

Stay ahead of AI Act changes

Get compliance alerts when deadlines or obligations change.

No spam. One-click unsubscribe.

Take compliance further with the AI Act Academy

A free course, a server-graded exam, a verifiable certificate — and the working templates.