Artikel 103 van Verordening (EU) 2024/1689 — Wijzigingen van Verordening (EU) nr. 167/2013. Officiële tekst, praktische interpretatie, belangrijkste verplichtingen en nalevingsimplicaties.

Samenvatting van de officiële tekst

Artikel 103 van Verordening (EU) 2024/1689, de EU-verordening inzake kunstmatige intelligentie, wijzigt Verordening (EU) nr. 167/2013 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op landbouw- en bosbouwvoertuigen. De wijziging is een sectorale afstemmingsmaatregel: zij past de bestaande typegoedkeuringsverordening voor tractoren, aanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrusting aan om coherentie met het horizontale kader van de AI-verordening te waarborgen, overal waar AI-systemen zijn geïntegreerd in of ingezet in verband met dergelijke voertuigen.

De specifieke wijziging voegt een verwijzing naar de EU AI-verordening in Verordening (EU) nr. 167/2013 in, zodat AI-systemen die zijn ingebouwd in landbouw- en bosbouwvoertuigen en die kwalificeren als hoog-risico onder de EU AI-verordening — op grond van het feit dat zij veiligheidscomponenten zijn of anderszins voldoen aan de criteria in Bijlage I en Bijlage III — onderworpen zijn aan gecoördineerde conformiteitsbeoordeling en markttoezichtvereisten. Dit voorkomt regelgevingslacunes die voortvloeien uit het naast elkaar bestaan van sectorspecifieke voertuigwetgeving en de horizontale AI-verordening. De wijziging zorgt ervoor dat markttoezichtautoriteiten die verantwoordelijk zijn voor landbouw- en bosbouwvoertuigen duidelijke wettelijke bevoegdheid hebben om AI-verordening toezichtsinstrumenten toe te passen, waaronder documentairtoegang, testbevoegdheden en corrigerende of beperkende maatregelen, zonder onduidelijkheid over welk regelgevingsinstrument voorrang heeft of hoe de twee in de praktijk op elkaar inwerken.

Wat dit in de praktijk betekent

Artikel 103 is primair relevant voor fabrikanten, importeurs en distributeurs van landbouw- en bosbouwvoertuigen — waaronder tractoren, zelfrijdende machines, aanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrusting — die AI-systemen in die producten integreren. Het is ook relevant voor typegoedkeuringsinstanties en nationale markttoezichtautoriteiten die opereren onder Verordening (EU) nr. 167/2013.

In praktische termen moet een fabrikant die een tractor produceert met een op AI gebaseerd autonoom stuursysteem of obstakeldectiesysteem nagaan of dat AI-systeem kwalificeert als hoog-risico onder de EU AI-verordening — hoogstwaarschijnlijk onder Bijlage I, die AI-systemen dekt die zelf veiligheidscomponenten zijn van producten die onderworpen zijn aan EU-harmonisatiewetgeving zoals vermeld in Bijlage I, sectie A van de AI-verordening. Waar het AI-systeem hoog-risico is, kan de fabrikant typegoedkeuring onder Verordening (EU) nr. 167/2013 niet behandelen als vervanging voor naleving van de AI-verordening. In plaats daarvan zijn beide regelingen op gecoördineerde wijze van toepassing: conformiteitsbeoordeling onder de AI-verordening moet worden voltooid en weerspiegeld in de relevante technische documentatie, en het CE-markeringsproces moet rekening houden met beide instrumenten.

Voor markttoezichtautoriteiten verduidelijkt Artikel 103 hun bevoegdheid om AI-systemen in landbouw- en bosbouwvoertuigen te onderzoeken en actie te ondernemen. Een nationale autoriteit die een mogelijk niet-conform AI-systeem in een tractor detecteert, kan zowel de sectorale voertuigregulering als het AI-verordening kader aanroepen, waardoor jurisdictionele onzekerheid wordt vermeden. Fabrikanten moeten ervoor zorgen dat hun technische dossiers, gebruiksaanwijzingen en post-marktbewakingssystemen AI-verordening vereisten behandelen naast bestaande typegoedkeuringsdocumentatie.

Belangrijkste verplichtingen

Relatie tot andere artikelen

Artikel 103 behoort tot Titel XIII (Slotbepalingen) samen met Artikelen 101 tot en met 113, die gezamenlijk bestaande EU-sectorspecifieke wetgeving wijzigen om coherentie met het horizontale kader van de AI-verordening te waarborgen. Het moet worden gelezen in samenhang met Artikel 101 (wijzigingen van Verordening (EU) nr. 1828/2006 betreffende structuurfondsen), Artikel 102 (wijzigingen van Verordening (EU) nr. 168/2013 betreffende twee- en driewielers) en Artikel 104 (wijzigingen van Verordening (EU) nr. 2018/858 betreffende motorvoertuigen), die allemaal dezelfde wetgevingstechniek volgen van het invoegen van AI-verordening afstemmingsbepalingen in reeds bestaande productveiligsheidsregelgeving.

Binnen het materiële kader van de AI-verordening is Artikel 103 rechtstreeks verbonden met Bijlage I (harmonisatiewetgeving waarvan de producten hoog-risico AI-systemen kunnen bevatten), Art. 43 (conformiteitsbeoordelingsprocedures voor hoog-risico AI-systemen), Art. 70 (markttoezichtautoriteiten en hun bevoegdheden), Art. 72 (post-marktbewakingsverplichtingen) en Art. 13 (transparantievereisten voor hoog-risico AI-systemen). Overweging 97 van de EU AI-verordening biedt relevante verklarende context over de relatie tussen de AI-verordening en sectorspecifieke Unieharmonisatiewetgeving.

Nalevingstijdlijn

Artikel 103 is op 1 augustus 2024 in werking getreden, twintig dagen na de bekendmaking van Verordening (EU) 2024/1689 in het Publicatieblad van de Europese Unie op 12 juli 2024.

De wijziging van Verordening (EU) nr. 167/2013 heeft met ingang van die datum onmiddellijk rechtsgevolg. De praktische nalevingsverplichtingen die het triggert — met name die met betrekking tot hoog-risico AI-systemen — volgen echter het gefaseerde toepassingsschema van de EU AI-verordening:

Fabrikanten van landbouw- en bosbouwvoertuigen die AI-systemen bevatten, moeten december 2026 behandelen als hun principale streefdatum voor volledige naleving van de gecoördineerde vereisten die voortvloeien uit Artikel 103.

Official AI Act Compliance Deadline Calendar

Updated · Sources: Regulation (EU) 2024/1689 and the 2026 Digital Omnibus on AI.

Obligation Applies to Original date New date Status Countdown Legal basis
Prohibited Practices (Art. 5) All providers and deployers active AI Act Art. 5
GPAI Rules (Chapter 5) GPAI model providers active AI Act Art. 51-56
AI-Generated Content Marking Providers of generative GPAI systems active AI Act Art. 50(2)
Regulatory Sandboxes National competent authorities active AI Act Art. 57
High-risk AI — Annex III (standalone) Providers of standalone Annex III systems deferred AI Omnibus 2026 Art. 6(2)
High-risk AI — Annex I (embedded) AI embedded in Annex I regulated products deferred AI Omnibus 2026 Art. 6(1)

Download JSON · CC BY 4.0

Frequently Asked Questions

Artikel 103 wijzigt Verordening (EU) nr. 167/2013 van het Europees Parlement en de Raad betreffende de goedkeuring van en het markttoezicht op landbouw- en bosbouwvoertuigen. Het zorgt ervoor dat AI-systemen die zijn geïntegreerd in of worden gebruikt in verband met dergelijke voertuigen, onderworpen zijn aan gecoördineerd toezicht dat is afgestemd op het bredere kader van de EU AI-verordening.

Verordening (EU) nr. 167/2013 heeft betrekking op landbouw- en bosbouwvoertuigen, waaronder tractoren, aanhangwagens en verwisselbare getrokken uitrusting. Artikel 103 brengt AI-gerelateerde bepalingen in overeenstemming met de EU AI-verordening voor deze voertuigcategorieën, met name waar AI-systemen kunnen worden geclassificeerd als hoog-risico onder Bijlage I van de EU AI-verordening.

Artikel 103 is op 1 augustus 2024 in werking getreden, samen met de rest van de EU AI-verordening. De praktische gevolgen voor fabrikanten en markttoezichtautoriteiten worden het meest relevant vanaf december 2026, wanneer verplichtingen voor hoog-risico AI-systemen onder de productveiligsheidsregelgeving van Bijlage II — waaronder landbouw- en bosbouwvoertuigen — volledig van toepassing worden.

Artikel 103 schept geen zelfstandige conformiteitsbeoordelingsverplichtingen. In plaats daarvan integreert het de vereisten van de AI-verordening in het bestaande typegoedkeuringskader van Verordening (EU) nr. 167/2013, wat betekent dat fabrikanten rekening moeten houden met toepasselijke AI-verordening verplichtingen — met name voor hoog-risico AI-systemen — binnen hun bestaande goedkeurings- en markttoezichtprocessen.

Artikel 103 brengt de markttoezichtbepalingen van Verordening (EU) nr. 167/2013 in overeenstemming met de EU AI-verordening, waardoor nationale markttoezichtautoriteiten AI-verordening toezichtsinstrumenten kunnen toepassen — waaronder toegang tot documentatie, testen en corrigerende maatregelen — op AI-systemen die zijn geïntegreerd in landbouw- en bosbouwvoertuigen.

Stay ahead of AI Act changes

Get compliance alerts when deadlines or obligations change.

No spam. One-click unsubscribe.

Take compliance further with the AI Act Academy

Templates, training modules, and live Q&A — everything needed to implement AI Act compliance.