Articolul 102 din Regulamentul (UE) 2024/1689 — Modificări ale Regulamentului (UE) nr. 300/2008. Text oficial, interpretare practică, obligații esențiale și implicații pentru conformitate.
Rezumatul Textului Oficial
Articolul 102 din Regulamentul (UE) 2024/1689 (Actul privind IA al UE) se încadrează în Titlul XIII — Dispoziții finale și abordează modificările aduse Regulamentului (UE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și al Consiliului, care stabilește norme comune în domeniul securității aviației civile și abrogă Regulamentul (CE) nr. 2320/2002.
Modificarea introduce un mecanism de trimitere încrucișată în cadrul Regulamentului (UE) nr. 300/2008 pentru a recunoaște și a permite aplicarea Actului privind IA al UE la sistemele de IA utilizate în domeniul securității aviației civile. Concret, articolul 102 asigură că, acolo unde sistemele de IA sunt implementate ca parte a măsurilor de securitate a aviației civile — inclusiv screeningul automat, detectarea amenințărilor și tehnologiile de verificare a identității — aceste sisteme rămân supuse dispozițiilor aplicabile ale Regulamentului (UE) 2024/1689, pe lângă cadrul existent de securitate a aviației civile.
Modificarea este o măsură de coordonare legislativă. Nu abrogă și nu modifică în mod substanțial obligațiile de bază din Regulamentul (UE) nr. 300/2008, ci asigură coerența de reglementare între cele două instrumente, prevenind o lacună sau un conflict în cadrul juridic aplicabil atunci când tehnologiile bazate pe IA sunt introduse în operațiunile de securitate a aviației civile. Aceasta reflectă abordarea mai largă a legiuitorului UE în Titlul XIII al Actului privind IA, care actualizează sistematic reglementările sectoriale preexistente pentru a integra noul strat orizontal de guvernanță a IA introdus de Regulamentul (UE) 2024/1689.
Ce înseamnă aceasta în practică
Pentru organizațiile care activează în sectorul securității aviației civile, articolul 102 semnalează că sistemele de IA implementate în contexte de screening de securitate nu pot fi guvernate exclusiv de Regulamentul (UE) nr. 300/2008 și de actele sale de punere în aplicare. Acestea trebuie să satisfacă simultan cerințele Actului privind IA al UE, în special atunci când aceste sisteme se califică drept sisteme de IA cu risc ridicat în temeiul Anexei III la Regulamentul (UE) 2024/1689.
Tehnologiile de IA utilizate în mod obișnuit în securitatea aviației civile — cum ar fi sistemele automate de detectare a explozibililor, instrumentele biometrice de verificare a pasagerilor, software-ul de analiză comportamentală sau platformele de evaluare a amenințărilor bazate pe IA la punctele de control — sunt susceptibile să se încadreze în categoria cu risc ridicat, dat fiind rolul lor critic pentru siguranță și impactul potențial asupra drepturilor fundamentale. Operatorii și producătorii unor astfel de sisteme trebuie, prin urmare, să respecte toate obligațiile privind sistemele de IA cu risc ridicat în temeiul Titlului III din Actul privind IA al UE, inclusiv procedurile de evaluare a conformității, înregistrarea în baza de date a UE, documentația tehnică, mecanismele de supraveghere umană și obligațiile de transparență.
Pentru autoritățile competente responsabile de standardele de securitate a aviației civile — de obicei autoritățile naționale de aviație și organismele desemnate în temeiul Regulamentului (UE) nr. 300/2008 — articolul 102 înseamnă că cadrele lor de supraveghere trebuie acum să țină cont de conformitatea cu Actul privind IA ca un nivel suplimentar de verificare la certificarea sau aprobarea tehnologiilor de securitate. Autoritățile de achiziții și operatorii aeroportuari ar trebui să-și actualizeze procesele de diligență față de furnizori pentru a solicita dovezi ale conformității cu Actul privind IA al UE, alături de certificările existente privind securitatea aviației civile.
Concret, un operator aeroportuar care implementează un sistem automat de screening al bagajelor bazat pe IA trebuie să se asigure că furnizorul a efectuat o evaluare adecvată a conformității, menține un dosar tehnic și a înregistrat sistemul în baza de date a Actului privind IA al UE — pe lângă orice cerințe ECAC sau naționale de aprobare.
Obligații Esențiale
- Conformitate cu cadrul dual: Sistemele de IA utilizate în securitatea aviației civile trebuie să respecte simultan atât Regulamentul (UE) nr. 300/2008, cât și dispozițiile aplicabile ale Actului privind IA al UE — niciun instrument în sine nu este suficient.
- Revizuirea clasificării riscului ridicat: Organizațiile trebuie să evalueze dacă sistemele lor de IA pentru securitatea aviației civile îndeplinesc criteriile de risc ridicat din Anexa III a Actului privind IA al UE, dat fiind caracterul critic pentru siguranță și impactul asupra drepturilor al operațiunilor de securitate a aviației.
- Evaluarea conformității: Producătorii de sisteme de IA în domeniul de aplicare trebuie să finalizeze procedurile necesare de evaluare a conformității în temeiul articolului 43 din Actul privind IA al UE înainte de a plasa sistemele pe piață sau de a le pune în funcțiune în contexte de securitate a aviației civile.
- Documentație tehnică și înregistrare: Furnizorii trebuie să mențină documentație tehnică actualizată (articolul 11) și să înregistreze sistemele de IA cu risc ridicat în baza de date a UE stabilită în temeiul articolului 71 din Actul privind IA al UE.
- Integrarea supravegherii umane: Operatorii trebuie să implementeze măsuri adecvate de supraveghere umană, conform cerințelor articolului 14 din Actul privind IA al UE, integrate în procedurile operaționale de securitate a aviației civile reglementate de Regulamentul (UE) nr. 300/2008.
- Coordonarea autorităților competente: Autoritățile naționale responsabile de securitatea aviației civile ar trebui să stabilească mecanisme de coordonare între autoritățile de supraveghere a pieței din cadrul Actului privind IA și organismele existente de supraveghere a securității aviației, pentru a asigura o aplicare coerentă.
Relația cu Alte Articole
Articolul 102 face parte dintr-un grup de articole de modificare a dispozițiilor finale din Titlul XIII (articolele 97–109), care actualizează sistematic reglementările sectoriale existente ale UE pentru a integra cadrul orizontal al Actului privind IA. Trebuie citit alături de articolul 6 și Anexa III (clasificarea sistemelor de IA cu risc ridicat), articolul 43 (proceduri de evaluare a conformității) și articolul 71 (baza de date a UE pentru sistemele de IA cu risc ridicat), care definesc obligațiile de fond declanșate pentru sistemele care intră în domeniul său de aplicare.
Articolul 102 se conectează, de asemenea, la articolul 26 (obligațiile operatorilor de sisteme de IA cu risc ridicat) și articolul 14 (supravegherea umană), care vor reglementa utilizarea operațională a sistemelor de IA în mediile de screening de securitate al aviației. Considerentele Regulamentului (UE) 2024/1689 — în special cele care abordează sectoarele critice pentru siguranță și garanțiile drepturilor fundamentale — oferă context interpretativ pentru înțelegerea motivului pentru care IA în securitatea aviației civile este tratată cu o atenție de reglementare sporită. Pentru operațiunile de aviație transfrontaliere, articolul 102 trebuie citit în coroborare cu dispozițiile privind supravegherea pieței și coordonarea aplicării din articolele 74–77 din Actul privind IA al UE.
Calendarul de Conformitate
Articolul 102 a intrat în vigoare la 1 august 2024, la douăzeci de zile după publicarea Regulamentului (UE) 2024/1689 în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, la 12 iulie 2024.
Calendarul de aplicare etapizată al Actului privind IA al UE determină când obligațiile de fond declanșate de articolul 102 devin aplicabile în practică:
- 2 februarie 2025 — Practicile de IA interzise (articolul 5) au devenit aplicabile. Sistemele de securitate a aviației civile nu trebuie să utilizeze abordări de IA interzise în temeiul acestei dispoziții.
- 2 august 2025 — Obligațiile privind modelele GPAI și dispozițiile de guvernanță au devenit aplicabile. Componentele de IA de uz general integrate în sistemele de securitate a aviației civile intră sub incidența cadrului GPAI de la această dată.
- 2 august 2026 — Obligațiile privind sistemele de IA cu risc ridicat în temeiul Titlului III devin pe deplin aplicabile pentru majoritatea sistemelor, inclusiv cele utilizate în screeningul de securitate al aviației civile. Acesta este termenul principal de conformitate pentru producătorii și operatorii de tehnologii de detectare și screening bazate pe IA.
- 2 august 2027 — Termen prelungit pentru sistemele de IA cu risc ridicat care sunt componente ale sistemelor informatice la scară largă ale UE enumerate în Anexa X. Operatorii ar trebui să verifice dacă oricare dintre sistemele lor de IA pentru securitatea aviației civile se încadrează în acest calendar prelungit.
Organizațiile ar trebui să trateze august 2026 ca dată-țintă principală pentru atingerea conformității depline cu Actul privind IA al UE pentru sistemele de IA utilizate în securitatea aviației civile și ar trebui să înceapă procesele de evaluare a conformității și pregătirea documentației tehnice cu mult timp înainte.
Official AI Act Compliance Deadline Calendar
Updated · Sources: Regulation (EU) 2024/1689 and the 2026 Digital Omnibus on AI.
| Obligation | Applies to | Original date | New date | Status | Countdown | Legal basis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prohibited Practices (Art. 5) | All providers and deployers | active | — | AI Act Art. 5 | ||
| GPAI Rules (Chapter 5) | GPAI model providers | active | — | AI Act Art. 51-56 | ||
| AI-Generated Content Marking | Providers of generative GPAI systems | active | — | AI Act Art. 50(2) | ||
| Regulatory Sandboxes | National competent authorities | active | — | AI Act Art. 57 | ||
| High-risk AI — Annex III (standalone) | Providers of standalone Annex III systems | deferred | — | AI Omnibus 2026 Art. 6(2) | ||
| High-risk AI — Annex I (embedded) | AI embedded in Annex I regulated products | deferred | — | AI Omnibus 2026 Art. 6(1) |
⬇ Download JSON · CC BY 4.0
AI Act meets DORA and NIS2
Is your organisation subject to both the AI Act and DORA? The two regulations intersect on the operational resilience of financial AI systems. Our sister site regulation-dora.eu covers DORA in depth — including what the AI Act adds on top of an existing DORA programme.
The AI Act for financial institutions ↗ Explore regulation-dora.eu ↗Frequently Asked Questions
Articolul 102 modifică Regulamentul (UE) nr. 300/2008, care stabilește norme comune în domeniul securității aviației civile. Integrează referiri la sistemele de IA utilizate în screeningul de securitate și echipamentele de detectare în aviație în cadrul existent al securității aviației civile, asigurând că sistemele bazate pe IA implementate în acest context sunt supuse atât obligațiilor din Actul privind IA al UE, cât și cerințelor existente privind securitatea aviației.
Articolul 102 afectează în principal producătorii și operatorii de echipamente de screening de securitate utilizate în aviația civilă — cum ar fi sistemele automate de detectare a amenințărilor, tehnologia de screening a pasagerilor și IA pentru inspecția bagajelor — precum și autoritățile competente responsabile de certificarea și supravegherea standardelor de securitate a aviației civile în statele membre ale UE.
Nu în mod direct, prin el însuși. Articolul 102 funcționează la nivelul alinierii legislative, asigurând că Regulamentul (UE) nr. 300/2008 și Actul privind IA al UE funcționează coerent împreună. Obligațiile practice pentru operatorii aeroportuari decurg din ambele instrumente citite împreună: sistemele de IA cu risc ridicat utilizate în screeningul de securitate al aviației trebuie să respecte cerințele stabilite în Titlul III din Actul privind IA al UE, pe lângă normele existente privind securitatea aviației civile.
Articolul 102 a intrat în vigoare la 1 august 2024, ca parte a intrării în vigoare a Actului privind IA al UE. Efectele sale practice asupra sistemelor de IA cu risc ridicat în securitatea aviației se aliniază cu datele mai largi de aplicare a sistemelor de IA cu risc ridicat în temeiul Actului, obligațiile complete aplicându-se din august 2026 pentru majoritatea sistemelor relevante și din decembrie 2026 sau august 2027 pentru anumite categorii.
Stay ahead of AI Act changes
Get compliance alerts when deadlines or obligations change.
No spam. One-click unsubscribe.
Take compliance further with the AI Act Academy
Templates, training modules, and live Q&A — everything needed to implement AI Act compliance.